![[속보] 예정대로 내년 의대증원…고법, 집행정지 신청 각하∙기각](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/16/9e66a155-7b88-4f53-bae4-abe4969cbc90.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
![[단독] 용산 "檢인사 예고됐었다…검찰총장이 깜짝 수사발표한 것"](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/16/bc0f127f-1f06-4b32-a56b-7c5e21971658.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
-
지하철3·4호선 내년착공
정부는 서울시지하철3, 4, 5호선건설을 민간업체에 맡기고 3, 4호선은 내년에 착공, 85년까지 완공해서 86년1월부터 운행하도록 하는 계획을 확정했다. 4일 하오 경제장관협의회
-
지하철 3, 4, 5호선 노선별 경유지 확정
지하철 3, 4, 5호선의 노선별 세부경유지가 27일 교통부와 서울시에 의해 확정됐다. 그러나 당국자는 공사준비 및 진행단계에 이르러 문제점이 발견되면 다소 변경될수도 있다고 말했
-
지하철 3·4·5호선 85년 완공
교통부는 27일 현재「버스」중심의 수도권 교통체제를 전철·지하철체제의 입체교통 체제로 바꾸기로 하고 양재(서울 강남구) 과천(경기도)일대의 강남개발 및 수도권인구분산을 꾀하기위해
-
지하철 3, 4, 5호|노선일부 수정검토
서울시는 7일 지하철3, 4호선 건설에 민간자본을 끌어들이기 위해 두 노선을 모두 도심으로 통과하도록 수정할 것을 검토하고 있다. 이 방안에 따르면3호 노선은 구파발·영천·중앙청앞
-
수도권 지하철노선 90년대 5개선으로
교통부는 90년대의 수도권대중교통을 위한 지하철 노선망을 5개선으로 확보하는 계획안을 마련, 서울시및 경제기획원등 관계부처와 협의중이다. 10일 교통부 관계자는 90년대의 수도권
-
차량공해 규제강화
정부는 대도시 대기오염을 일으키는 주요원인의 하나인 자동차를 공해방지법 상 오염물질 배출 시설로 규정, 단속을 확대 강화키로 했다. 교통부가 성안, 17일 경제각의에 보고한「자동차
-
75년 시 예산 1,263억 확정
서울시는 구랍 31일 75년도 예산규모를 작년도(1천22억7천만원)보다 23·5%늘어난 총1천2백63억3천2백11만3천원으로 확정했다. 이중 일반회계가 7백22억4천1백63만9천원
-
공해요인제거 적극 추진
서울시는 28일 75년도 시정의 중요목표를 도시개발의 촉진, 서민생활의 안정, 생활환경개선, 인구집중 억제 등으로 정했다. 이날 서울시는 내년도 예산편성지침을 마련, 새해시정의 기
-
지하철 이용, 예상보다 적어 버스노선 조정 내년 4월까지 보류
서울시는 지하철 종로선의 개통 후 실시키로 한 시내 버스 노선 2차 조정 계획을 일부 바꾸어 지하철 2·3호선이 착공될 때까지 노선을 조정치 않기로 했다. 8일 시 운수당국은 지난
-
지하철2호·3호선 내년 동시착공 검토-공구일부조정
서울시는 지하철 2호선과 3호선의 계획공구를 다소 변경하여 내년 초에 함께 건설할 것을 검토중이다. 서울시는 이를 위해 이미 4천만원의 조사비로 기초자료조사에 착수, 연말까지 기본
-
지하철시대의 시동
지난 9일 청량리∼양평간에서 전철이 시운전 된데 이어 12일에는 지하철의 공식시운전이 서울역∼종각역간 2·1㎞ 거리에서 있었다. 이 시운전의 실황보도는 그 주행이 비록 2㎞ 안팎의
-
교통체증의 근원적 해소
교통부는 14일 심화된 수도권의 교통난을 근원적으로 해소하기 위해 이미 건설중인 지하철 1호선 등 5개선의 지하철과 3개선의 전철을 오는 87년까지 완공하는 『대중교통대책』을 발표
-
제6차 한일각료회의 공동셩명
외교부문 ▲양국의 각료는 아시아 태평양지역의 정세가 기본적으로 긴강완화의 방향으로 향하고있으며, 지역내의 각국가가 상호협력하여 긴장완화를 위한 노력을 계속하여야 할 것이라는데 의견
-
지하철 2,3호선 측량 완료
서울시는 내년 하반기에 착공할 예정인 지하철 2·3호선 측량을 끝내고 2호선은 여의도∼을지로∼성동 역까지 당초의 계획대로 설치키로 하는 한편, 3호선은 서울역 앞을 통과하도록 되어
-
지하철 2, 3호선 측량
서울시는 지하철 2, 3호선을 내년에 동시 착공하기 위해 27일 철도기술 협력 회에 1천2백38만원의 용역을 주어 2호선 1차 공사 구간과 3호선에 대한 측량작업에 착수했다. 서울
-
도심 지하철 노선 측량 마쳐
서울시는 7일 지하철 2, 3, 4, 5호선의 총 연장 1백23·5km중 도심을 통과하는 37·8km에대한 측량을 완료했다. 이 노선측량은 철도기술협력회가 용역을 맡아 지난 6월
-
도심 통과점 연내확정
서울시는 현재 공사중인 지하철 1호선에 이어 2호, 3호, 4호, 5호선 등 4개 노선의 도심부 통과지점 측량을 오는 16일에 착수, 올해 안에 모두 마치기로 했다. 5개 지하설
-
(817) 개막한 「지하철 시대」|김명년
지하철 건설 본부가 발촉 된 이후 10개월 만인 12일 서울 지하철 1호선이 착공을 보았다. 수도 서울의 동서를 관통하는 서울역∼청량리까지 9·5km의 지하철 1호선 착공을 위한
-
서울시 지하철 건설의 첫 삽
12일 서울시는 역사적인 지하철 기공식을 거행했다. 이 노선은 지하철 제1호선으로, 이것이 완성되는 73년9월께에는 계속해서 2호선과 3호선을 일제히 착공할 것이라 한다. 서울시의
-
서울 지하철 2, 3호 노선 확정
12일에 착공되는 서울의 지하철 1호선에 이어 2호선 (성동구 삼성동∼을지로∼여의도∼김포)과 3호선 (미아리∼퇴계로∼영천∼불광동)의 노선이 확정되었다. 양탁식 서울 시장은 10일
-
81년까지 지하철 5개선 필요-일 서울교통조사단 결론
한일각료회담에서 한국정부요청으로 일본정부가 위촉했던 서울수도권교통조사단(단장 각본량평·일본운수경제연구센터 이사장)이 작년 9월16일부터 1개월간에 걸쳐 조사한 서울 수도권의 지하철
-
세계의 지하철과 우리 나라 공법
서울에 지하철을 건설하기 위한 측량작업이 지금 한창 진행되고 있다. 서울역∼시청∼세종로∼종로∼청량리의 1호선 측량을 오는 12월말까지 끝마치고 서울시 지하철 건설본부는 내년 4월
N
![[속보] 예정대로 내년 의대증원…고법, 집행정지 신청 각하∙기각](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/16/9e66a155-7b88-4f53-bae4-abe4969cbc90.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
![[단독] 용산 "檢인사 예고됐었다…검찰총장이 깜짝 수사발표한 것"](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/16/bc0f127f-1f06-4b32-a56b-7c5e21971658.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
